由四川公路工程咨詢監理公司監理，中鐵十四局集團第四工程有限公司承建的汶馬高速C7合同段薛城1號隧道左線全長3321.2m，隧道出口于2015年10月1日進洞施工，隧道進口橫洞于2015年8月30日開工，
2015年11月14日順利進入主洞施工，并于2017年07月27日上午09:58順利貫通。
隧址穿越S型褶皺、壓性斷裂層及泥石流沖溝，最大埋深約459m，全部為Ⅳ級、V級圍巖，原設計Ⅳ：V比例為7:3，實際施工完畢后Ⅳ：V比例為6:4。洞身圍巖多由絹云石英千枚巖、千枚巖及含炭質千枚巖組成，屬軟巖~較軟巖，受構造影響強烈，節理裂隙極發育，巖體破碎，穩定性差。（監理部）
